Kako pravilno održavati automobil kada temperature padnu ispod nule?
Prvi mraz često otkriva slabe tačke automobila - jednostavne provjere mogu spriječiti kvarove i skupe popravke. Provjerite napon baterije i pritisak u gumama danas, prije nego što temperatura padne ispod nule. U nastavku ćete pronaći konkretne korake za zimsku pripremu vozila.
Kako niske temperature utiču na rad automobila
Kada temperatura padne ispod nule, motorno
ulje postaje gušće, što otežava rad motora prilikom paljenja. Baterija u tim
uslovima može izgubiti i do 35% kapaciteta, dok startni motor troši više
energije da pokrene hladniji motor. Rezultat je poznat - produženo okretanje
ključa i, u najgorem slučaju, potpuni zastoj.
Paralelno, rashladna tečnost može da se
zamrzne ako nema odgovarajući procenat antigela. Kada se to dogodi, dolazi do
pucanja cijevi ili oštećenja pumpe, što znači skupu popravku.
Slična logika važi i za tečnost za pranje
stakala - voda se pretvara u led i blokira sistem, ostavljajući vas bez
vidljivosti u trenutku kada vam je najpotrebnije.
Gume gube elastičnost na niskim temperaturama,
što direktno utiče na prianjanje i dužinu kočionog puta. Ljetnje gume na ledu
ili snijegu mogu produžiti zaustavni put i do 50%, što u kritičnoj situaciji
pravi razliku između sigurnog zaustavljanja i sudara.
Gume i kočnice: priprema, izbor i provjere prije zime
Zamjena ljetnjih guma zimskim varijantama nije
samo preporuka - u mnogim zemljama regiona to je zakonska obaveza od 15.
novembra do 31. marta. Zimske gume u Crnoj Gori i susjednim državama tretiraju
se kao obavezna oprema, a kazne za nepoštovanje mogu biti značajne.
Prepoznaju se po oznaci M+S (blato i sneg) ili
simbolu planine s pahuljom (3PMSF), što znači da su testirane za zimske uslove.
Dubina šare je ključna. Za dubinu šare zimske gume Crna Gora ima zakonski minimum od 4 mm, ali ispod 5 mm
guma već značajno gubi prianjanje na snijegu. Provjeru možete obaviti kovanicom
od jednog evra - umetnite je u šaru; ako se zlatna ivica vidi, vrijeme je za
zamjenu.
Pritisak u gumama treba provjeravati svakih 15
dana tokom zime.
Hladniji vazduh smanjuje pritisak za 0,1-0,2 bara na svakih 10 stepeni pada
temperature. Nedovoljno napumpane gume troše više goriva, habaju se
neravnomjerno i produžavaju put kočenja.
Kočnice takođe zaslužuju pažnju. Provjerite
debljinu pločica - ako su tanje od 3 mm, zamjena je neophodna.
Kočiona tečnost upija vlagu tokom vremena, što
može dovesti do smanjenja efikasnosti pri niskim temperaturama. Ako tečnost
nije mijenjana više od dvije godine, preporučuje se njena zamjena.
Baterija, startni sistem i tečnosti: praktične provjere i mjerenja
Baterija stara tri godine ili više zahtjeva
testiranje prije zime. Većina servisa nudi besplatnu provjeru naponskog stanja
- napon ispod 12,4 V u mirovanju znak je da baterija gubi kapacitet. Ako je
napon ispod 12 V, baterija vjerovatno neće izdržati prvi ozbiljan mraz.
●
Izmjerite napon sa ugašenim motorom
●
Zatim sa upaljenim motorom i uključenim farovima
● Ako napon padne ispod 13,5 V dok motor radi,
alternator možda ne puni bateriju dovoljno
To znači da problem nije samo u bateriji.
Rashladna tečnost mora izdržati temperature do
-25 °C ili niže, zavisno od klimatskih uslova u vašem regionu. Provjeru
koncentracije antigela možete obaviti refraktometrom ili test-trakama koje se
kupuju u auto-radnjama. Ako tečnost izgleda mutno ili ima tragove rđe, potrebna
je zamjena - stara tečnost gubi zaštitna svojstva i može oštetiti sistem.
Tečnost za pranje stakala treba da bude zimska
varijanta sa antigel dodatkom. Obična voda ili ljetnja tečnost zamrzava se na
-5 °C, što blokira sistem i ostavlja vas bez mogućnosti čišćenja vjetrobrana u
saobraćaju. Zimska tečnost može izdržati do -30 °C i istovremeno sprečava
stvaranje leda na mlaznicama.
Sezonsko planiranje i akcioni plan za sigurnu
vožnju u minusu
Prije prvog mraza, napravite kontrolnu listu i
provjerite sve tačke u jednom danu. To uključuje vizuelni pregled kablova,
provjeru guma, baterije, tečnosti i funkcionisanje grijača. Ako neki element
izgleda istrošeno ili sumnjivo, zamijenite ga odmah - čekanje može mnogo
više koštati ako se kvar desi usred zime.
Planirajte servis do kraja oktobra, dok su
termini još dostupni. U novembru servisi su prebukirani, a cijene usluga mogu
biti više zbog povećane potražnje. Rezervni djelovi poput baterija i guma
takođe mogu nestati sa lagera ako ostavite nabavku za posljednji trenutak.
Pripremite i osnovni alat za hitne
situacije: startne kablove, lampu, strugač za led, četku za snijeg i
pokrivač. Držite rezervni punjač za telefon u vozilu - mobilni signal može biti jedina veza s pomoći ako zapadnete negdje
na sporednom putu.
Redovno praćenje vremenskih uslova i
planiranje vožnje u skladu s prognozom takođe smanjuje rizik. Ako se najavljuje
ledena kiša ili jak snijeg, razmislite o odlaganju putovanja - nijedna obaveza
ne vrijedi više od bezbjednosti.
Kako ćete znati da ste spremni? Kada ujutru
možete da upalite auto bez brige, kada vjetrobranska stakla ostaju čista tokom
vožnje i kada tačno znate šta da uradite ako nešto krene naopako.
0 Komentara